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●七??段風速、七片扇葉，出風柔順、集中、寧靜。
●可自動偵測室溫調節風速強弱，真貼心。
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【CHIMEI 奇美】14吋DC智能桌立扇(DF14D0ST)
? 原廠保固一年
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商品說明
DF14D0ST桌立扇-規格
型號： DF-14D0ST
扇葉尺吋： 14 吋
扇葉片數： 7片
風速段數： 7段強弱調整
風類模式： 正常風、自然風、睡眠風、ECO
無線遙控器： 開關、段速、風類、擺頭、定時
重量：3.7 kg
分離式底座： yes
微電腦： yes
定時： 1hr~累進，最長7hr，預約開/開機時間顯示
最大消耗功率： 26W(不含擺頭)
保固： 原廠保固一年
產地： 台灣
產品尺送禮寸：(寬*深*高)40.5x42x81.5-101 cm
BSMI：R63830
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
德國政府有意轉售13架空中巴士(AirBus)A400M運輸機，捷克與瑞士都表達有意承接這批螺旋槳運輸機。目前正在等待柏林方面的通知。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，德國在2003年訂購了60架A400M運輸機，之後又減少訂單至53架。不過，由於縮減國防預算，到了2011年德國議會預算委員會要求出售13架A400M至其他盟國。捷克與瑞士都表達了接手的興趣。
報導指出，捷克國防部正在等待德國的官方通知，等待時間可能幾個星期，甚至數個月。捷克空軍目前擁有17架運輸機，包括蘇聯時期購入的雅克-40(Yak-40)、國產的Let L-40運輸機、空巴C-295，以及2架空巴A319 CJ噴射運輸機。
A400M是一款四渦輪旋槳發動機戰術運輸機，由空中巴士集團所設計、生產，用以滿足歐洲國家對軍用運輸機的需求，A400M兼顧了戰略與戰術運輸機的性能與成本。
A400M項目是歐洲最大的軍事合作項目，法國、德國、英國、西班牙等7個歐洲國家投入了近200億歐元的研發資金，前段與駕駛艙由法國製造、德國製造中段與垂直尾翼、英國製造機翼，西班牙負責水平尾翼、起落架與最後組裝工作。原計劃取代老舊的C-130以及C-160運輸機，然而研發過程困難重重，未能按照原定的計劃交付，並飛機造價高昂，讓空巴一度考慮取消計畫。
原本預定2009年開始交付用戶卻一再拖延，直到2013年8月1日法國空軍才接收了第一架A400M，每架價格已超過1.2億歐元。目前A400M已獲得174架訂單，最早接收該型運輸機的是法國，之後為土耳其、德國與英國空軍。亞洲國家中，馬來西亞是第一個採購A400M的國家，2005年以台幣300億元採購4架，首架已於2015年3月交機。不過，智利與南非取消訂單。
A400M最多能載重37噸的貨物，最多可搭載116名全副武裝的士兵或傘兵，比美國C-130運輸機的19噸來得多；在滿載情況下最大航程3295公里。2015年5月9日，一架A400M軍用運輸機，在西班牙塞維利亞(Seville)進行交付前的測試飛行時墜毀，導致4名機組員死亡，另外兩人受重傷。
▲A400M運輸機為颱風戰機進行空中加油。（圖／空中巴士）
財劃法多年未修，地方財政分配不均，六都可分配到六成五統籌分配稅款，其餘十六縣市僅能分到剩下的三成五資源，弱縣窮鄉必須與六都結盟區域平台，以利爭取中央資源，期望把餅做大。
屏東縣、澎湖限定縣政府和南二都共組「南高屏澎區域治理平台會議」，四縣市去年十月開過會議，合力向中央爭取高捷南延屏東、高鐵南延屏東，支持屏東縣爭取二○一八年台灣燈會。
高雄市長陳菊表示，南部四縣市共五八○多萬人口，可展現南部實力，推動觀光產業，區域共同治理不是求單一城市的繁榮，而是共同的繁榮。
以台中市為核心的「中彰投區域治理平台」，以打造中部一日生活圈為共識。在台中市長林佳龍的大台中山手線計畫，山海線的環狀鐵路將使苗栗與台中的連結更密切；中部七縣市更聯手推出「中台灣好玩卡」，可使用的合作店家上千家。
跨越藍綠執政縣市的「桃竹竹苗區域治理平台」近日則聯手爭取健保資源，健保署同意今年北區住院及門診給付總額增加四億元，一舉打破十年未調整健保總額的僵局。桃園市長鄭文燦表示，要讓桃竹竹苗平台成為台灣區域治理的典範。
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